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一、項目公司的概念和職能 項目公司是以某一項目的實施過程為企業存在時間長度的公司，這種企業的存在就是為了項目的建設，一旦項目建成，可投入使用，公司的使命就結束了。所以，項目公司的存在時間一般都很短，有的3年或5年，也有的不足1年或十幾年的，情況不一樣，但都是與項目的建設周期相...
水利工程是基礎產業工程，目前我國正在大規模、高速度地進行水利開發，但是水工混凝土卻經常受到裂縫、凍脹、沖磨、空蝕、等病害的威脅，增加了建筑物使用過程中的修理與加固費用，影響或限制了結構的正常使用功能并縮短結構的使用年限，影響效益和安全，不僅造成經濟損失，而且嚴重浪費資源，引發社會...
一、影響公路材料質量的因素 （1）材料供應無計劃、堆放不規范、無標識牌、混堆，加上管理不善，使水泥、鋼材等材料產生受潮、變質、銹蝕，失去原有的性質。 （2）材料檢測不及時，漏檢、錯檢，使不合格材料當作合格材料使用，造成不應有的質量隱患。 （3）對填筑路基的土質材料，缺乏土...
所謂三大建筑工程技術資料，即工程組織設計、施工方案和施工技術交底。這三者都是施工任務在工程施工過程中形成的技術性和管理性的文件，它們既是施工過程的控制手段，也是施工過程的準確記錄，決定著工程施工過程的管理辦法。但從工程建設實際情況來看，許多項目中工程技術資料對施工過程的管理、控制...
在施工企業工程造價管理中，如瀝青木絲板主要用于道路、基建等伸縮縫，沉降縫等工程的建設，安放在構件中能長時間使用不腐敗，基建因環境溫度變化變形時不被自己的應力所破壞的作用，現國內很多基建往往是因為伸縮縫中材料使用不當，導致基建工程出現被自己的應力漲開，或材料彈性不夠，收縮時隨著塵土...
我國公路建設事業迅速發展，道路通車里程逐年增加，在大自然和行車的作用下，特別是近年來超載愈演愈烈，加速了道路的各種病害，大大縮短了維修養護的間隔時間，道路養護、改造任務也越來越重。以往傳統的養護方法在舊路面破損、基層強度不足，需補強改善時，是將舊瀝青路面和舊結構層全部挖除，然后再...
質量是永恒的主題。建筑產品是一次性產品，其體量大、投資大、建設周期長、生產有求復雜、施工環節多，不便于綜合測試，一經建成便不能更換的特點。在工程最終完工前的相當長的時間內，只有制品沒有成品，上道工序若發生質量問題，都有可能被下道工序所掩蓋，從而導致重大質量事故的發生。黨和國家歷來...
1.概述 水泥混凝土路面加鋪瀝青面層形成了一種剛柔性的復合式路面結構，它不僅具有瀝青路面行車舒適和噪音小的特點，還具有水泥路面強度高、承載能力大和穩定性好的特點。剛柔復合式路面主要問題集中在兩個方面：一是剛柔性界面的處理技術。包括：（1）界面處理材料的選擇；（2）水泥混凝土板...
為規范施工項目的基礎管理工作，提高工程質量，保證工程進度，降低工程成本，提高經濟效益，促進工程項目的內部管理和控制，提升項目管理的執行力，企業必須成立專門的業務部門對工程項目進行全方位監督管理，從而提高企業經濟效益。 對基層施工項目監管的辦法： 對工程項目監督管理實行現場...
一、概述 預算和造價工作是一項技術性、政策性較強的經濟工作，隨著社會主義市場經濟體制改革的深化和發展，工程建設投資越來越大，國家和社會對工程造價預算人員的要求也越來越高。在工程建設中不可避免的要遇到市場、人為因素等的風險，使預期的工程造價預算超出投資控制，這明顯不利于工程整體...
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