今天我們來談談鋁模板在施工中的技術關鍵點，一起來看看吧。

綜合管廊施工中，鋁合金模板具備高品質成型、高周轉率、高經濟效益和環保等特點，因此其施工技術的關鍵點十分重要。

一、加工生產。

為了適應城市管廊結構標準化程度高、模板水平運輸、運輸空間大的特點，我們制定了詳細的鋁合金模板體系設計圖，并對其進行了專家論證。我們采用鋁合金大模板結合早拆體系工藝，優化模板尺寸設計，采用定型大模板，減少了拼縫及安裝工作量。我們將模板高度定為導向板以上至管廊頂高度，采用起重機進行調運。在施工過程中，倒角模、端模等均設計為定型模板，一次性安裝到位，以保證混凝土成型質量。另外，我們對鋁合金模板表面進行了鈍化處理，形成了一層致密的氧化膜。在廠內預拼裝時，我們主要檢查平整度、垂直度、不同鋁合金模板單元的軸距、截面尺寸、配件數量等是否符合要求。

二、接口節點處理

處理墊層和側模的接縫。

在墻身邊線的外側增加10厘米控制線，將高處的墊層除去，填補低處，調整平滑度，并在安裝側模之前放置一層水泥砂漿，確保墊層與鋁合金模板的接縫處緊密不漏漿。

2、安裝預埋件。

預制預埋槽鋼定位器作為預埋件的定位裝置，其長度根據側壁板厚度合理設置，并在中間設置止水鋼片。

3、處理施工縫。

底倒角上第一排模板設計為導向板，預埋螺栓，底板混凝土澆筑后固定。拆模時留置導向板，作為側墻模板安裝的定位和支撐，并在導向板上口接茬部位粘貼密封膠條，使施工縫處模板平整嚴密，防止漏漿爛根。

4、處理伸縮縫。

在綜合管廊變形縫處，采用定型鋁合金模板，并設置橡膠止水帶。首先，固定橡膠止水帶，然后使用角模將端頭模與側模連接固定，并填塞瀝青麻絮或密封膠以填補縫隙。最后，使用對拉螺桿對其進行整體加固。

5. 鋁木結合處理。

管廊工程中，漸變段、轉彎段和附屬結構等區域的尺寸變化需要使用木模板進行施工。為了應對這些區域的設計需求，需要對鋁合金模板和木模板的結合部位進行專門設計。設計了一種特殊鋁合金模板接位型材，通過銷楔將其與標準鋁合金模板固定連接。另一端則安裝在槽內，使用方木壓緊木模板，并安裝方鋼背楞和對拉螺桿進行加固。這樣，通過壓緊鋁合金模板和木模板，可以實現鋁模板到木模板的施工過渡，保證施工進度和質量。

三、模板施工

先搭設支撐架，在一次性綁扎側墻和頂板鋼筋后，安裝預埋件。在安裝模板之前，要涂刷脫模劑，并從上往下插銷子上的楔子，以避免混凝土澆筑時脫落。同時，在側墻的兩側安裝背楞和穿墻螺桿，以加固側模板并防止其在澆筑過程中移位。支撐早拆體系包括帶早拆頂托的鋼支撐和鋁合金模板，遵循拆模不拆立柱原則施工。使用掛線墜檢查側模的垂直度，使用可調對撐和手拉葫蘆保持側墻垂直度不偏移。使用紅外線檢查頂模平整度，并調整可調鋼支撐使其水平。在檢查過程中，要重點關注螺桿、銷子、楔子是否遺漏或緊固，以及導向板與側模板間縫隙、倒角模連接和鋼支撐連接等部位。

四、模板拆除

側模是非承重模板，需要等到混凝土抗壓強度達到要求，并且表面和棱角不受拆模影響而損壞時才能拆模。頂模需要遵循“拆模不拆柱”原則：混凝土強度達到設計值的50%后才能拆除，鋼支撐等到混凝土強度達到設計要求后才能拆除。在拆除鋁合金模板時，不可松動或碰撞支撐桿，拆卸的配件要及時清理并轉移至下一作業面。

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