在道路工程施工中會有各種各樣的一些涵洞，像蓋板涵、箱涵、通道都是道路工程施工中常見的構筑物工程，但是這些具體是怎么施工的呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。

1、基坑開挖

①基坑一般應采用機械開挖，人工配合成型。挖掘機開挖距基底標高10～20cm，人工修整基底確保不擾動基底上層。

②開挖基坑時一般在基坑兩側留出臨時排水溝，以降低基坑水位，以免地表水或地下水浸濕基底土質。

③基坑開挖完后應檢測地基承載力，當基底承載力不符合設計要求時應進行基底換填補強，達到設計要求后，方可進行下一道工序的施工。

2、涵臺身及蓋板澆筑

①涵洞基礎分為分離式基礎及整體式基礎。

②涵洞基礎與墻身，墻身與臺帽連接位置增加連接鋼筋。

③蓋板涵的墻身施工應采用鋼模，鋼模數量必須滿足施工需要，以確保墻身的混凝土外觀質量。

④蓋板涵的蓋板，分為預制、現澆兩種施工方法。采用預制的必須嚴格控制預制板的長度和安裝時板縫與沉降縫位置相對應。現澆法的模板支架必須有足夠的強度和剛度，沉降縫采用泡沫板隔開，澆筑時宜采用"跳節"施工。基礎、墻身、蓋板沉降縫應在同一位置、上下順直、貫通。

⑤蓋板混凝土澆筑完成后及時養生，同時制作兩組試塊與其同條件養生，強度達到設計規范要求時方能拆除支架。

⑥蓋板涵沉降縫的處理均采用瀝青麻絮填塞，做到充填密實。

⑦縱、橫坡度大于3%的涵洞應在行車方向設置橡膠墊塊。

箱涵、通道

1、在澆筑底板混凝土之前，應清除基底上的雜物，然后按圖紙支立模板，并綁扎鋼筋，經檢查驗收后澆筑混凝土。

2、底板混凝土強度達到設計強度的70%后，方可在底板上立模澆筑側板及頂板。

3、箱涵、通道按沉降縫的位置分成幾個單元進行澆筑，以利于側墻沉降縫處模板的加固，確保沉降縫順直。

4、箱涵、通道側墻及頂板的模板支架一般采用門型或碗扣式，以保證有足夠的強度和剛度。現澆模板的拉桿采用PVC套管，拆模后拉桿應予以撥除。

5、內模板的接縫采用膩子處理，模板接縫應平整。

6、沉降縫必須按圖紙規定材料填塞嵌縫或采用監理工程師批準的材料封縫。

7、沉降縫處應加鋪抗拉強度較高的卷材，如瀝青玻璃纖維布或油氈，加鋪的層數及寬度按圖紙布設。

8、箱涵、通道混凝土頂板、側板外表面上在填上前應涂刷瀝青防水層。 

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