1.使用材料應符合下列要求：　　(1)制作模板和支架、拱架的材質，應符合現行國家相關技術標準的規定。　　(2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應由具有資質的企業生產，具有合格證，并經驗收確認質量合格。　　(3)周轉使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件，使用前應經檢查，不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。　　(4)模板與支架、拱架應結構簡單，便于拆卸。　　2.模板與支架、拱架的制作　　(1)模板與支架、拱架的制作應符合施工設計規定，木支架的橫梁不得使用拼接材料。　　(2)加工場內原材料和模板、支架、拱架應分類、分垛碼放平穩；成品碼放高度不得超過2m,方木、板材垛高不得超過4m,鋼材垛高應由地基承載力確定，且不宜超過1.2m,每排垛間應設運輸通道，其寬度應符合相應運輸車輛的要求。　　(3)支架的連接螺栓和大體積混凝土模板拉桿應經過計算確定。　　(4)加工場內成品和原材料碼放場地應平整、堅實。　　(5)鋼支架焊接作業時，焊接區域下方嚴禁有人和易燃物，焊接施工應符合下列要求：　　1)操作者必須經專業培訓，持證上崗。數控、自動、半自動焊接設備應實行專人專機制度；焊接前必須辦理用火申報手續，經消防管理人員檢查確認焊接作業安全技術措施落實，頒發用火證后，方可進行焊接作業。　　2)露天焊接作業，焊接設備應設防護棚；焊接作業現場應按消防部門的規定配置消防器材；電焊機的電源纜線長不得大于5m，二次引出線長不得大于30m。　　3)焊工作業時必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持防護面罩，戴耐火的防護手套，穿焊接防護服，穿絕緣、阻燃、抗熱防護鞋；清除焊渣時應戴護目鏡。　　4)使用中的焊接設備應隨時檢查，發現安全隱患必須立即停止使用；維修后的焊接設備，經檢查確認安全后，方可繼續使用；二氧化碳氣體保護焊露天焊接時，應設擋風屏板。　　5)焊接作業現場應通風良好，能及時排除有害氣體、灰塵、煙霧；焊接輻射區，有他人作業時，應用不可燃屏板隔離；焊接作業現場應設安全標志，非作業人員不得入內。　　6)焊接作業現場周圍l0m范圍內不得堆放易燃易爆物品，不能滿足時，必須采取隔離措施。　　7)電焊機、電纜線、電焊鉗應完好，絕緣性能良好，焊機防護裝置齊全有效；使用前應檢查，確認符合要求。　　8)長期停用的電焊機，使用前必須檢驗，絕緣電阻不得小于0.5mω,接線部分不得有腐蝕和受潮現象。　　9)作業中電機出現聲響異常、電纜線破損、漏電征兆時，必須立即關機斷電，停止使用，維修后經檢查確認安全，方可繼續使用。　　10)電焊機的二次引出線、焊把線、電焊鉗等的接頭必須牢固。　　11)在狹小空間作業時必須采取通風措施，經檢測確認氧氣和有毒、有害氣體濃度符合安全要求并記錄后，方可進入作業；出入口必須設人監護，內外呼應，確認安全；作業人員應輪換作業；照明電壓不得大于12v。　　12)作業時，電纜線應理順，不得身背、臂夾、纏繞身體，嚴禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒利的物體上。　　13)作業時不得使用受潮焊條；更換焊條必須戴絕緣手套；合開關時必須戴干燥的絕緣手套，且不得面向開關。　　14)所有焊縫必須進行外觀檢查，不得有裂紋、未熔合、夾碴、未填滿弧坑和超出規定的缺陷；零部（桿）件的焊縫應在焊接24h后按技術規定進行無損檢驗。　　15）作業后必須關機斷電，并鎖閉電閘箱。　　(6)模板與支架、拱架宜在加工場內制作。加工場設置應符合下列要求：　　1)加工場應單獨設置，不得與材料庫、生活區、辦公區混合設置，場區周圍應設圍擋。　　2)加工場不得設在電力架空線路下方。　　3)操作臺應堅固、安裝穩固并置于堅實的地基上。　　4)現場應按施工組織設計要求布置加工機具、料場與廢料場，并形成運輸、消防通道。　　5)加工場必須配置有效的消防器材，不得存放油、脂和棉絲等易燃品。　　6)加工機具應設工作棚，棚應具防雨（雪）、防風功能。加工機具應完好，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合施工用電安全技術交底的具體要求。　　7)各機械旁應設置機械操作程序牌，含有木材等易燃物的模板加工場，必須設置嚴禁吸煙和防火標志。　　8)加工場搭設完成，應經檢查、驗收，確認合格并形成文件后，方可使用。　　(7)采用機械加工模板桿件應符合下列要求：　　1)加工機械應完好，防護裝置應齊全有效，電氣接線應符合電氣施工安全要求；使用前應經檢查、試運行，確認正常。　　2)使用范圍、操作程序應符合說明書規定；機具運行中，嚴禁作業人員觸摸其傳動部位。　　3)加工機具應設專人管理，定期保養和維修，發現隱患必須及時排除。　　4)操作工作業時應扣緊衣扣和袖口，理好衣角，嚴禁戴手套，長發應緊束不得外露。　　5)作業中需更換刨刀、鋸片、鉆頭、刀具時，必須切斷電源，并設有效的監管措施，待機械停止運轉后，方可拆裝。　　6)作業中遇停電和下班后應立即關機，并切斷機械電源；機具運行中發現異常，必須立即關機斷電，方可檢修。　　(8)下班前，應將加工場的鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈，并應運至廢料場妥善處置。　　3.模板與支架、拱架的運輸　　(1)運輸前應根據模板、支架、拱架的質量和形狀選擇適宜的運輸車輛和吊裝機械。　　(2)使用手推車運輸模板等，裝車應均衡、捆綁應牢固，卸車應均衡、有序，嚴禁撒把卸車。在坡道上應緩慢行駛、控制速度，下坡時前方不得有人。　　(3)使用載重汽車運輸模板、支架、拱架等應捆綁、打摽穩固牢靠，嚴禁人員攀爬或坐臥在模板、支架、拱架上，嚴禁超寬、超高。　　(4)現場使用斜道（馬道）運輸應符合下列要求：　　1)斜道應直順，不宜設彎道。　　2)斜道腳手架必須置于堅實地基上，支搭必須牢固。　　3)斜道寬度應較運輸車輛寬lm以上，坡度不宜陡于1:6。　　4)斜道兩側應設防護欄桿，進出口處橫欄桿不得伸出欄柱。　　5)使用過程中應隨時檢查、維護，發現隱患必須及時采取措施，保持施工安全。　　6)施工前應根據運輸車輛的載重、寬度和現場環境對斜道進行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿足各施工階段荷載的要求。　　(5)現場使用土坡道兩側邊坡必須穩定；坡道土體應穩定、堅實，坡面宜硬化處理；坡道應順直，不宜設彎道；坡道寬度應較運輸車輛寬lm以上，坡度不宜陡于1:6；作業中應經常維護，保持完好，并應采取防揚塵措施。　　(6)采用起重機吊裝模板與支架、拱架時，吊點應符合施工設計要求，現場作業應符合下列要求：　　1)作業前施工技術人員應了解現場環境、電力和通訊等架空線路、附近建（構）筑物和被吊梁等狀況，選擇適宜的起重機，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建（構）筑物采取的挪移或保護措施。　　2)吊裝作業前應劃定作業區，設護欄和安全標志，嚴禁非作業人員入內；吊裝時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁人員入內；吊裝中嚴禁超載；吊裝時應先試吊，確認正常后方可正式吊裝。　　3)現場及其附近有電力架空線路時應設專人監護，確認符合施工用電安全距離要求。　　4)吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業，待處理并確認安全后方可繼續作業。　　5)現場配合吊裝的全體作業人員應站位于安全地方，待吊鉤和模板離就位點距離50cm時方可靠近作業，嚴禁位于起重機臂下。　　6)作業場地應平整、堅實。地面承載力不能滿足起重機作業要求時，必須對地基進行加固處理，并經驗收確認合格。　　7)構件吊裝就位，必須待構件穩固后，作業人員方可離開現場。　　8)吊裝作業必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環境等狀況，確認安全。　　9)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級（含）以上等惡劣天氣，不得進行露天吊裝。　　橋梁模板與支架、拱架的安裝施工安全技術交底　　1.模板和支架、拱架應按施工設計規定的程序安裝；安裝模板、支架、拱架應由作業組長指揮，作業人員應協調一致。　　2.安裝模板應與鋼筋工序配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板，應待鋼筋工序結束后安裝。　　3.支架的立柱應設水平撐和雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜，立柱高度在5m以內時，水平撐不得少于兩道，立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m,并在兩水平撐之間加剪刀撐。　　4.安設模板、支架、拱架過程中，應及時架設臨時支撐，保持模板、支架、拱架的穩固；下班前必須將已安裝的模板、支架、拱架固定牢固。　　5.多層支架的立柱應豎直，中心線應一致。　　6.支架立柱應置于平整、堅實的地基上，立柱底部應鋪設墊板或混凝土墊塊擴散壓力。支架地基處應有排水措施，嚴禁被水浸泡。　　7.在河水中支搭支架應設防沖、撞設施，并應經常檢查防沖撞設施和支架狀況，發現松動、變形、沉降應及時加固；在水深超過1.2m的水域中搭設模板、支架、拱架應選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。　　8.支架高度超過l0m應設一組(4～6根）纜風繩，每增高l0m應增設一組。纜風繩與地面夾角為45°～60°，纜風繩和地錨應安設牢固；地錨安設處應設安全標志。　　9.支架、拱架安裝完成后，應對節點和支撐進行檢查，確認符合設計規定，經驗收合格，并形成文件后，方可進行下道工序。　　10.采用砂箱卸架時，砂箱內的砂粒應均勻、干燥，箱體上的縫隙不得超過規定值，砂箱承受的最大壓力不得超過lompa。　　11．木質立柱的接頭應盡量少，單根立柱接頭不宜多于一個；兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質夾板對接。　　12.可調頂托、底托安裝前，應經潤滑，確認旋轉正常；安裝后應采取防止砂漿、水泥漿、泥土等雜物填塞螺栓的措施，并設專人維護。　　13.采用木楔卸架時，木楔宜用硬質木材對剖制作，斜度不得大于 25°，并將斜面刨平；安裝時兩楔接觸面壓力不得超過2mpa,兩端必須釘牢。　　14.鋼立柱的接頭應用卡具或螺栓扣緊，立柱與水平撐、剪刀撐之間應連接牢固。　　15.支架和拱架不得與作業平臺、施工便橋相連。　　16.上下交叉作業時的下作業層頂部和臨時通行孔道的頂部必須設置防護棚，防護棚的長度與寬度應依下層作業面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時，不得小于3m；上方高度為5m～15m時，不得小于4m；上方高度為15m～30m時，不得小于5m；上方高度大于30m時，不得小于6m；防護棚應堅固，其結構應經施工設計確定，能承受風荷載。采用木板時，其厚度不得小于5cm；防護棚應支搭牢固、嚴密。　　17.高處作業必須支搭作業平臺，搭設與拆除腳手架應符合腳手架安全技術交底具體要求；作業平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩；使用前應經檢查、驗收，確認合格并形成文件，使用中應隨時檢查，確認安全。　　18.使用qm和sz鋼支架做模板支架時，連接螺栓應齊全，并緊固；施工前應進行施工設計，其強度、剛度、穩定性應滿足施工安全要求；頂托、底托的螺旋絲桿插入立柱的長度不得小于絲桿全長的1/3；桿件、頂托、底托的規格必須匹配；地基應驗算，承載力不足時應加固。　　19.作業平臺臨邊必須設防護欄桿，應符合下列要求：　　(1)在基坑四周固定欄桿柱時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm；在混凝土結構上固定欄桿柱時，采用鋼質材料時可用預埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預埋件上焊接30cm長的∟50×5角鋼，其上、下各設一孔，以直徑l 0mm螺栓與木桿件拴牢；在砌體上固定欄桿柱時，可預先砌入規格相適應的設預埋件的預制塊。　　(2)防護欄桿應由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應為1.2m,下桿離地高度應為50cm～60cm；欄桿柱間距應經計算確定，且不得大于2m。　　(3)欄桿的整體構造和欄桿柱的固定，應使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1000n外力；擋腳板上有孔眼時，孔徑不得大于2.5cm；防護欄桿的底部必須設置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于lcm。　　(4)木質欄桿上桿梢徑不得小于7cm,下桿梢徑不得小于6cm,欄桿柱梢徑不得小于7.5 cm,并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應順平向下；鋼筋橫桿上直徑不得小于16mm，下桿直徑不得小于14mm,欄桿柱直徑不得小于18mm，采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應順平向下；鋼管橫桿、欄桿柱均應采用直徑48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。　　(5)高處臨街的防護欄桿應加掛安全網，或采取其他全封閉措施。　　20.上下作業平臺必須設安全梯、斜道等攀登設施，攀登設施應符合下列要求：　　(1)現場自制安全梯梯子結構必須堅固，梯梁與踏板的連接必須牢固；梯子結構應根據材料性能進行受力驗算，經計算確定；攀登高度不宜超過8m；梯子工作角度宜為75°士5°；梯子踏板間距宜為30cm，不得缺檔；梯子凈寬宜為40cm～50cm；梯子上端應有固定措施；梯子需接長使用時，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處；梯腳應置于堅實基面上，放置牢固，不得墊高使用；連接后的梯梁強度、剛度，不得低于單梯梯梁的強度、剛度。　　(2)采用斜道（馬道）時，腳手架必須置于堅固的地基上，斜道寬度不得小于lm,縱坡不得陡于1:3，支搭必須牢固；人員上下梯子時，必須面向梯子，雙手扶梯；梯子上有人時，他人不宜上梯。　　(3)采用固定式直爬梯時，爬梯應用金屬材料制成；梯子頂端應設1.0m-1.5m高的扶手；梯寬且為50cm,埋設與焊接必須牢固；攀登高度超過7m以上部分宜加設護籠；超過13m時，必須設梯間平臺。　　(4)基坑施工現場可根據環境狀況修筑人行土坡道供施工人員使用，人行土坡道土體應穩定、堅實，宜設階梯，表層宜硬化處理，無障礙物；寬度不宜小于lm,縱坡不宜陡于1:3；兩側應設邊坡，溝槽（基坑）側無條件設邊坡時，應根據現場情況設防護欄桿；施工中應采取防揚塵措施，并經常維護，保持完好。　　(5)使用前應經檢查、驗收，確認合格并形成文件。使用中應隨時檢查，確認安全。　　21.使用扣件式鋼管支架做模板支架時，施工前應對支架立桿地基進行應力驗算，必要時應對地基進行加固處理；支架搭設應符合下列要求：　　(1)可調底座的調節螺桿伸出長度超過30cm時，應采取可靠的固定措施。　　(2)滿堂紅支架的四邊和中間每隔四排立桿應設置一道縱向剪刀撐，由底至頂連續設置。　　(3)高于4m的滿堂紅支架，其兩端和中間每隔四排立桿應從頂層開始向下每隔兩步設置一道水平剪刀撐。　　(4)當梁模板支架立桿采用單根立桿時，立桿應設在梁模板中心線處，其偏心距不得大于2.5cm。　　(5)立桿的縱、橫間距應符合施工設計的規定，每搭完一步支架后，應進行校正；立桿應豎直，2m高度的垂直偏差不得大于1.5cm；每搭完一步支架后，應進行校正。　　22.模板、支架跨越鐵路應符合下列要求：　　(1)列車通過時，嚴禁安裝模板、支架和在鐵路限界內作業。　　(2)鐵路管理部門允許施工作業的限界，應采取封閉措施，保持鐵路正常運行和現場人員的安全。　　(3)施工前，應制定模板、支架支設方案，并經鐵路管理部門批準；施工過程中必須遵守鐵路管理部門的規定。　　(4)模板、支架的凈高、跨度必須依鐵路管理部門的要求確定；模板、支架安裝前，鐵路管理單位派出的監護人員必須到場。　　23.模板、支架跨越道路、公路應符合下列要求：　　(1)安裝時必須設專人疏導交通。　　(2)施工期間應設專人隨時檢查支架和防護設施，確認符合方案要求。　　(3)施工前，應制定模板、支架支設方案和交通疏導方案，并經道路交通管理部門批準。　　(4)模板、支架的凈高、跨度應依道路交通管理部門的要求確定，并設相應的防撞設施和安全標志。　　(5)位于路面上的支架四周和路面邊緣的支架靠路面一側，必須設防護樁和安全標志，陰暗時和夜間必須設警示燈。　　24.使用門式鋼管支架做模板支架時，施工前應對門架立桿地基進行應力驗算，必要時應對地基進行加固處理；當荷載對稱作用在加強桿頂部時應取0.70；當荷載作用于門架橫桿上時，門架的承載力應乘以折減系數，當荷載對稱作用于立桿與加強桿范圍時應取0.9；當超過20cm時，應對一榀門架承載力的設計值進行修正，伸出長度為30cm時，修正系數為0.90；可調底座調節螺桿伸出長度不宜超過20cm；當荷載作用于橫桿中間時應取0.30；伸出長度超過30cm時，修正系數為0.80。　　25.模板、支架需預壓時預壓前應編制預壓方案，方案中必須有相應的安全技術措施；作業時應設專人指揮，全體作業人員必須令行禁止；荷載應按預壓方案逐級施加；作業時應劃定作業區，非施工人員嚴禁入內。　　橋梁模板與支架、拱架的拆除安全技術交底　　1 適用范圍　　適用于公路、城市道路和橋梁現澆鋼筋混凝土擋土墻工程施工。　　2 施工準備　　2.1 技術準備　　1.施工前應核對道路、橋梁設計圖紙，測量人員按道路、橋梁的施工中線、高程控制點進行擋土墻平面與高程控制測量及施工測量。　　2.完成分項開工報告、混凝土試配、材料報驗和審批手續以及業主、監理要求的技術性文件。　　3.編制混凝土擋土墻施工方案已經審批，并對相關人員進行安全技術交底。　　2.2 材料要求　　1.水泥：一般采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥。水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試，其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb 175）等的規定。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行復試，并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。　　2.砂：一般采用中、粗砂。砂的品種、質量應符合國家現行標準《公路橋涵施工技術規范》(jtj 041)的要求，進場后按國家現行標準《公路工程集料試驗規程》(jtj 058)的規定進行取樣試驗合格。　　3.石子：應采用堅硬的卵石或碎石，應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況，按國家現行標準《公路工程集料試驗規程》（jtj 058）的規定分批進行檢驗，其質量應符合國家現行標準《公路橋涵施工技術規范》（jtj 041）的規定。　　4.水：宜采用飲用水。當采用其他水源時，其水質應符合國家現行標準《混凝土拌合用水標準》（jgj 63）的規定。　　5.鋼筋：鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單；鋼筋的品種、級別、規格應符合設計要求；鋼筋進場時應抽取試樣做力學性能試驗，其質量必須符合國家現行標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（gb 13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb 1499)和《冷軋帶肋鋼筋》（gb 13788)等的規定。　　當發現鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常現象時，應對該批鋼筋進行化學分析或其他專項檢驗。　　6.電焊條：選用的電焊條應與鋼筋母材相匹配，進場應有合格證。　　7.外加劑：外加劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證、性能檢測報告，有害物含量檢測報告應由有相應資質等級的檢測部門出具。進場應取樣復試合格，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。外加劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(gb 8076)和《混凝土外加劑應用技術規范》(gb 50119)有關規定。　　8.摻合料：摻合料應有出廠合格證或質量證明書和法定檢測單位提供的質量檢測報告，進場后應取樣復試合格。摻合料質量應符合國家現行相關標準規定，其摻量應通過試驗確定。　　9.預埋件的規格、材質應符合設計要求。　　2.3 機具設備　　1.機械：混凝土攪拌機、混凝土輸送泵（采用泵送時使用）、混凝土攪拌車、卷揚機、切割機、彎曲機、電焊機、汽車吊、翻斗車、磅秤、移動發電機。　　2.工具：鋼板、小推車、刮杠、水平尺、靠尺、鐵鍬、振搗器等。　　2.4 作業條件　　1.橋梁主體結構施工完成或路基填筑高程超過擋土墻基礎底標高，密實度達到設計要求后方可進行施工。　　2.基底驗收合格并辦理完隱檢手續。　　3 施工工藝　　3.1 工藝流程　　測量放線→熱層施工→基礎鋼筋制作與安裝→支立基礎模板→澆筑基礎混凝土→墻體鋼筋及預埋件制作與安裝→支立墻體模板→澆筑墻體混凝土→養生及拆模　　3.2　操作工藝　　1.測量放線　　根據施工圖紙及坐標點測放出擋土墻中心線、基礎平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點。　　2.墊層施工　　(1)墊層混凝土強度應符合設計要求，振搗密實、抹壓平整。　　(2)墊層底面不在同一高程時，施工應按先深后淺的順序進行。　　(3)墊層施工完成后，應復核設計高程并按設計圖紙和擋墻中線樁彈出墻體軸線、基礎尺寸線和鋼筋控制線。　　3.基礎鋼筋制作與安裝　　(1)應按有關規定進行鋼筋復驗、見證取樣檢驗，合格后方可使用。　　(2)鋼筋應按品種規格、批號、分類存放，不得混存。有嚴重銹蝕、麻坑、劈裂、夾砂、夾層、油污等鋼筋不得使用。　　(3)鋼筋綁扎前應將墊層清理干凈，并用粉筆在墊層上劃好主筋、分布筋間距。按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、預留孔等應及時配合安裝。　　(4)綁扎鋼筋時一般用順扣或八字扣，除外圍兩根筋的相交點應全部綁扎外，其余各點可交錯綁扎。　　(5)在鋼筋與模板之間墊好墊塊，間距不大于1.5m，保護層厚度應符合設計要求。　　(6)墊塊一般采用水泥砂漿制成，墊塊厚度應與保護層厚度相同，墊塊內預埋火燒絲，或用塑料卡來保證保護層厚度。 　　(7)鋼筋連接方法宜采用焊接或機械連接。　　(8)在綁扎雙層鋼筋網片時，應設置足夠強度的撐腳，以保證鋼筋網片的定位準確。穩定牢固，在澆筑混凝土時不得松動變形。　　(9)鋼筋焊接成型時，焊前不得有水銹、油漬；焊縫處不得咬肉、裂紋、夾渣，焊藥皮應清除干凈。　　4.支立基礎模板　　(1)模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受灌筑混凝土的沖擊力、混凝土的側壓力。　　(2)模板應保證擋土墻設計形狀、尺寸及位置準確，并便于拆卸，模板接縫應嚴密，不得漏漿、錯臺。　　(3)模板脫模劑應涂刷均勻，不得污染鋼筋。　　(4)軸線、模板線放線完畢，應辦理好預檢手續。　　(5)模板安裝后，應檢查預留洞口及預埋件位置，符合設計要求后，方可進行下道工序。　　(6)模板支撐時，模板下口先做水平支撐，再加斜撐固定。　　5.澆筑基礎混凝土　　(1) 混凝土澆筑前，鋼筋應隱檢驗收合格。模板安裝牢固，縫隙平整、嚴密，雜物應清理干凈，積水排除，并辦理預檢手續。　　(2)混凝土配合比應符合設計強度要求。　　(3)混凝土澆筑時自由落差一般不大于2m，當大于2m時，應用導管或溜槽輸送。　　(4)現澆重力式鋼筋混凝土擋土墻，應根據擋土墻的具體形式、尺寸確定澆筑方案。當基礎與墻體分期澆筑時應符合下列規定：　　1)基礎混凝土強度達到2.5mpa以上時方可支搭擋土墻墻體模板。　　2)澆筑基礎混凝土時，宜在基礎內埋設供支搭墻體模板定位連接件。　　(5)混凝土振搗　　1)基礎混凝土宜采用插入式振搗棒振搗，當振搗棒以直線行列插人時，移動距離不得超過振搗棒作用半徑的1.5倍；若以梅花式行列插人，移動距離不得超過作用半徑的1.75倍；振搗時振搗器不得直接放在鋼筋上。　　2)振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡，表面平坦一致，開始浮現水泥漿為度。若發現表面呈現水層，應分析原因，予以解決。　　3)振搗棒宜與模板保持50mm~l00mm凈距。不宜振搗的部位應采用人工振搗。　　4)混凝土應分層澆筑，分層厚度不超過300mm。各層混凝土澆筑不得間斷；應在前層混凝土振實尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、搗實完畢。振搗次層混凝土時振搗棒應插人前層50mm~100mm。

　　6.墻體鋼筋及預埋件制作與安裝要求參照3款有關規定施工。　　7.支立墻體模板　　(1)按位置線安裝墻體模板，模板應支牢固，下口處加掃地方木，占口模內加方木內撐，以防模板在澆筑混凝土時松動、跑模。　　(2)按照模板設計方案先拼裝好一面的模板并按位置線就位，然后安裝拉桿或斜撐，安裝套管和穿墻螺栓，穿墻螺栓規格和間距在模板設計中應明確規定。　　(3)清掃墻內雜物，再安裝另一側模板，調整支撐至模板垂直后，擰緊對拉螺栓。　　(4)模板隔離劑涂刷應均勻，不得污染鋼筋。　　(5)模板安裝完成后，檢查扣件、螺栓是否牢固，模板拼縫及下口是否嚴密，并辦理預檢手續。　　8.澆筑墻體混凝土　　(1)墻體混凝土澆筑前，在底部接茬處先均勻澆筑15mm-20mm厚與墻體混凝土強度等級相同的減石子混凝土。　　(2)混凝土應按規范規定分層澆筑，振搗密實，分層厚度不大于300mm。混凝土下料點應分散布置。墻體應連續進行澆筑，每層間隔時間不超過混凝土初凝時間。墻體混凝土施工縫宜設在設計伸縮縫處。　　(3)預留洞口兩側混凝土澆筑高度應對稱均勻澆筑。振搗棒距洞邊300mm以上，防止洞口移位、變形。　　(4)混凝土澆筑振搗完畢，將上口甩出的鋼筋加以整理，用木抹子按設計標高控制線對墻體上口進行找平。　　(5)墻體混凝土的其他施工可參照5款施工。　　9.混凝土養生　　(1)混凝土澆筑完畢后，應在12h以內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的濕潤狀態，養護期一般不少于7d，可根據空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當延長。　　(2)對大體積混凝土擋墻的養護，應根據氣候條件采取控溫措施，將溫度控制在設計要求的范圍內。　　10.模板拆除　　(1)當混凝土強度達到2.5mpa以上時，方可拆除側面模板。　　(2)首先逐段松開并拆除拉桿，一次松開長度不宜過大。不允許以猛烈地敲打和強扭等方法進行。　　(3)逐塊拆除模板，拆除時注意保護墻體防止損壞。　　(4)將模板及支撐拆除后應維修整理，分類妥善存放。　　3.3 季節性施工　　1.雨期施工　　(1)混凝土澆筑施工時必須隨時準備遮蓋擋雨和排出積水，以防雨水浸泡、沖刷，影響混凝土質量。　　(2)雨期施工期間，砂石含水率變化較大，要及時測定，并調整施工配合比，確保混凝土的質量。　　(3)混凝土開盤前應了解天氣變化情況，盡量避免下雨時澆筑混凝土。下雨時應對已人模振搗成型的混凝土及時覆蓋，防止雨水沖淋。　　(4)涂刷水溶性脫模劑的模板，應采取有效措施，防止雨水直接沖刷而脫落流失，影響脫模及混凝土表面質量。　　(5)在澆灌混凝土時，若突然遇雨，停歇時間過長，超過混凝土初凝時間時，應按施工縫處理。雨后繼續施工時，應先對接合部位進行技術處理后，再進行澆筑。　　2.冬期施工　　(1)冬期施工的混凝土可選用普通硅酸鹽水泥，控制水灰比≤0.5，并摻加防凍劑。　　(2)混凝土在澆筑前，應清除模板上的冰雪。當采用泵送混凝土時，泵管應采取保溫措施。　　(3)混凝土澆筑時在裸露部位表面采用塑料薄膜覆蓋并加蓋保溫被。對結構邊、棱角等易受凍的部位應采取防止混凝土過早冷卻的保溫措施。　　(4)模板和保溫層，應在混凝土強度達到其臨界強度后方可拆除。當混凝土表面與外界溫差大于15℃時，拆模后的混凝土表面，應采取使其緩慢冷卻的臨時覆蓋措施。　　4 質量標準　　4.1 現澆混凝土擋土墻　　1.基本要求　　(1)預拌混凝土要求生產廠家報分包單位資質、隨車提供的預拌混凝土發貨單、系列配合比單、堿含量試驗和預拌混凝土出廠合格證等。　　(2)混凝土強度實測值應符合設計及規范要求。　　(3)混凝土應振搗密實、無蜂窩、麻面、露筋等缺陷。　　2.實測項目　　現澆鋼筋混凝土擋土墻檢查項目及允許偏差見表1-39。　　表1－39 現澆鋼筋混凝土擋土墻允許偏差

項次

檢查項目

規定值或允許偏差（mm）

檢驗頻率

檢驗方法

范圍

點數

１

混凝土匪抗壓強度（mpa）

符合設計要求

每臺班

1組

瀝青麻絲是選有上等的麻絲，浸泡在有本公司的技術人員研發的一款具有防腐性瀝青為主要材料的添加劑里面的一款產品。麻絲具有質地輕、強力大、防蟲防霉、靜電少、織物不易污染等特點。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。本產品主要用在伸縮縫、沉降縫等填縫材料。本產品施工非常方便，替代了原有的麻煩施工方法。我們一般是桶裝的，只需要采購后，取出來就可以使用。

見《混凝土強度檢驗評定標準》（gbj 107）

２

長度

±20

每座

1

用鋼尺量

３

斷面

尺寸

厚度

≥±5

每20延長

1

用鋼尺量

高度

≥±5

1

４

垂直度

0．15%h且≯10

每20延長

1

用經緯儀或垂直檢測

５

外露面平整度

≤5

每20延長

1

用2m直尺和塞尺量取最大值

６

頂面高程

±5

每20延長

1

用水準儀測量