（一）前場 　　1.含水量控制：當實際含水量W接近最佳含水量（W0）時，壓實度才能保證，當W>W0時，水分過大碾壓時容易“彈簧”，且在振動碾壓時，容易將水泥漿集聚在表面。這樣在取芯檢查時，試件下部易出現松散或強度不夠，當W　2.平整度控制：攤鋪機攤鋪后，自檢員及時用三米直尺或沒有變

瀝青麻絲是選有上等的麻絲，浸泡在有本公司的技術人員研發的一款具有防腐性瀝青為主要材料的添加劑里面的一款產品。麻絲具有質地輕、強力大、防蟲防霉、靜電少、織物不易污染等特點。瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。本產品主要用在伸縮縫、沉降縫等填縫材料。本產品施工非常方便，替代了原有的麻煩施工方法。我們一般是桶裝的，只需要采購后，取出來就可以使用。

形的鋁合金尺條檢查其平整度，不符合要求的地方即時用人工整平，并對已形成的基層需及時檢測。 　　3.壓實度控制：若發現壓實度不足的現象，及時補壓（碾壓取樣必須在初凝前結束）避免留下隱患。 　　4.水泥延遲時間的限制，因而在施工過程中一定要嚴格控制混合料的拌和、運輸、攤鋪及碾壓時間。 　　5.管養：碾壓終了，及時覆蓋灑水養生，并派專人分段看管，封閉交通，禁止車輛及重車通行。并對被風吹動的或沒有覆蓋好的地方及時補蓋。灑水應由專人專車負責，保持養護期內水泥穩定碎石基層表面始終保持濕潤。 　　6.噴灑透層（乳化瀝青）尤為重要，它能起到保持水泥穩定碎石內部水分，通車后基層不至于松散并與上面層粘結作用，因此必須足量噴灑。 　　（二）后場　　原材料控制：第一，水泥作為穩定劑，其質量至關重要。在進場過程中每批次或每500t檢測一個樣品，進行水泥標號初、終凝時間、安定性和細度指標的檢驗。第二，砂、碎石每天使用前取2個樣品測其含水量，以便及時調整施工配合比；碎石在使用過程中，每2000m3取2個樣品進行顆粒分析、相對密度，吸水率、壓碎值試驗，杜絕不合格材料進場。 　　加強混合料拌和質量的控制：檢查生產的實際配合比是否在容許的偏差范圍內，尤其是級配和水泥劑量的控制。拌和場需配置一名試驗工程師和一名試驗員，隨時抽查水泥劑量和級配情況。水泥劑量檢測EDTA標準曲線，一旦發現混合料的質量有異常，及時通知拌和機手查找機械和配料系統，待排除故障后再繼續生產。 　　壓實后的基層表面應達到平整，無輪跡和隆起的現象，平均壓實度達98%以上，使其滿足《公路工程質量檢測評定標準》（JTJ071-98）的要求。 注意事項 　　 第一，石料應分級備料，采用分級的石料進行拌和的混合料均勻且級配容易控制，建議基層石料采用2～3擋石料進行配料，尤其是臨時拌和廠，占地面積小，各級粒料一定要隔離開； 　　第二，水泥穩定碎石施工應盡量避免高溫天氣下施工，關鍵是最佳含水量難以控制，水份蒸發快，基層面難以成型； 　　第三，水泥穩定碎石基層采用麻袋覆蓋養生較好，但在連續陰雨天的時候，養護期間應維持交通，嚴禁車輛在鋪麻袋的基層上行駛，否則麻袋易爛粘在基層上，難以清除，給透層施工造成困難，若清除不盡，將影響透層的施工質量，造成質量隱患。 　　第四，雖然水泥穩定碎石是半剛性結構層，但對當今營運車輛的嚴重超載，對路基路面的使用壽命將帶來嚴重的威脅，這是一種社會現象，公路是基礎設施，往往都認為是建設質量問題，這一點也應當引起社會關注！